
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Toto neuvěřitelné a zajímavé muzeum věnované letectví bylo otevřeno Edwardem T. V té době byla jižní Kalifornie největším světovým výrobcem komerčních letadel. V tomto regionu se nacházely dopravní firmy Woolty, Lockheed, Douglas, North American a mnoho dalších malých společností. Edward byl svědkem mnoha letadel létajících nad jeho vlastním domovem, až do druhé světové války, a to i po jejím konci. Sám Maloney a všichni jeho přátelé vyrůstali v časopisech a novinových článcích o tehdejších slavných pilotech: Robert Morgan, Joe Foss, Dick Bong a samozřejmě Charles Lindbergh. V roce 1957 otevřel první muzeum věnované letectví na západním pobřeží, kde bylo vystaveno deset letadel. Poté se mu muzeum podařilo přestěhovat a již v roce 1963 byl na letišti Ontario, ale v roce 1973 se objevil v Číně, kde se stal nejslavnějším dnes Letecké muzeum ve světě.
Od počáteční sbírky 10 letadel se počet muzeálních exponátů zvýšil na více než 150, z nichž 50 je nyní ve výborném letovém stavu. Abychom však plně pochopili význam tohoto důležitého úspěchu, bude nutné vrátit se do dávné minulosti. Navzdory skutečnosti, že spojenci vyrobili více než 300 tisíc vojenských letadel, aby se mohli účastnit bitev druhé světové války, většina z nich byla během několika prvních let zničena. A díky rychlému vývoji proudových letadel a úplnému deficitu spotřebitelské hodnoty tohoto zboží se stalo, že tato legendární letadla mohla být nakoupena za cenu zbývajícího hliníku v nich. A pouze díky odhodlané práci tvůrců muzea dnes existuje velmi jedinečná sbírka letadel ve spojení s dalšími leteckými předměty.
Legrační medvědi v Glory Aviation Museum v USA
A samozřejmě, to je neuvěřitelná sláva muzea, skutečnost, že na jeho území je celkem 475 stíhacích leteckých skupin. Všechna letadla byla uzavřena v úplně novém výstavním hangáru, který byl postaven výhradně na náklady stejných účastníků stíhací skupiny 475.
Každou první sobotu muzeum pořádá tzv. Dny na počest živé historie létání, kdy jsou pro všeobecné prohlížení vystaveny historicky významné a významné letouny z poměrně vzácné a velmi jedinečné sbírky tohoto muzea. Je obvyklé zahájit program v muzeu již v 10:00 s výslovností zástavy věrnosti, po které následuje jakási jedna a půlhodinová diskuse, na níž se účastní vysoce kvalifikovaní řečníci.
Podle mého názoru se mýlíte.Napište mi v PM, budeme komunikovat.
Pochopili ne všechny.
Absolutně s tebou souhlasí. V něm je něco také nápad, podporuji.
Mohu doporučit, abyste navštívili web s obrovským množstvím informací o tématu, které vás zajímá.
Kamrad se zabijte
Jaká nezbytná fráze ... Skvělá, skvělý nápad
Nevím o tom nic
Docela správný! Zdá se mi, že je to velmi dobrý nápad. Úplně s tebou souhlasím.